Работали поначалу на голом энтузиазме. Постепенно к ученым присоединились инженеры с завода имени Дзержинского. Выкраивая время, за счет обеденных перерывов, сна и отдыха, сделали двигатель на 5 кВт. В 1966 году был создан вагон на 4 пассажиров с линейным двигателем 10 кВт. Это и позволило получить от правительства Украины средства на строительство кольцевой дороги длиной 525 метров для Выставки передового опыта в Киеве.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕС форума Глобальной Авантюры:
Из разрозненных источников
http://online.wsj.com/article/SB10001424052702304778304576374011963022284.html?mod=googlenews_wsj
На АЭС (это типа ВВЭР, а не кипящий BWR) потоп от разлившегося Миссури вызвал пожар, который отключил систему охлаждения бассейнов выдержки отработанного топлива. Сам реактор пустой, так как в Апреле топливо из него было выгружено под перезагрузку. Тут уже все ученые и хорошо знают, что тем самым в БВ находятся достаточно активные ТВС. Говорится, что систему охлаждения взяли под контроль не прибегая к аварийным системам.
koordinatorudpn at Прокуратура: убивать ментов можно!
К такому выводу можно прийти, ознакомившись с ответами ГПУ и прокуратуры г.Киева по поводу наших жалоб о не то, чтобы ненадлежащем, нет -совсем не проведенных расследованиях по факту убийств киевских СМ. По поводу С.Пересунько (о/р Голосеевский ОБНОН) -позавчера пришел отказной из районной прокуратуры. Они решили не заморачиваться вопросом, откуда в организме покойного этиленглеколь. сказано, сам умер -значит так и есть...Використання Прапора Перемоги під час офіційних заходів разом з Державним прапором України суперечить Конституції.
Як передає кореспондент УНІАН, відповідне рішення Конституційного Суду України за зверненням Юрія КОСТЕНКА було оприлюднене сьогодні.
