April 6th, 2010

Киев

"Подземка" изнутри: экскурсия в киевское метро

Один из самых удобных видов общественного транспорта, всем привычный и знакомый. Киевляне часто поругивают его: за тесноту, за подорожание проезда (хотя нам как раз грех жаловаться – самый дешёвый тариф в мире), за обилие рекламы. Но, согласитесь, без метро пришлось бы туго. И, наверное, сейчас самое ценное то, что у нас оно безопасно…


Депо «Харьковская»

1000 рублей за идею
История киевского метро началась в 1936 году – с дипломной работы выпускника Московского института инженеров транспорта Папазова. Молодой человек предложил горсовету свой проект, который так и назывался: «Киевский метрополитен». Диплом одобрили, Папазова премировали 1000 рублями, но строительству помешала война. Только в 1945 году вышло постановление совнаркома, в 1949 году возник «Киевметрострой», а в 1950-м — «Киевметропроект».

Машинистов набирали из бывших железнодорожников, они проходили подготовку в Москве. Первыми открыли пять станций «красной ветки»: «Днепр», «Арсенальную», «Крещатик», «Университет» и «Вокзальную». Первый поезд вели Иван Виноградов и Алексей Семагин (с Виноградовым «Наш Киев» познакомился в прошлый четверг, на запуске ретро-вагона. В Киевском музее метро хранится пригласительный от 6 ноября 1960 года билет — на открытие метрополитена.

Collapse )